汽车总装工装的工艺:
总装线由内饰线、底盘线、外饰线、门线、检测线、淋雨线等组成,现在来看看各大总装线吧!
A、总装内饰线,总装工位器具多少钱,双向可升降大平板,实现了多平台柔性化生产,通过工位高度的自由升降进一步优化了人机工程。
B、总装底盘线,采用现代化EMS+VAC机运设备,在拼装过程中精准同步,专用汽车总装工位器具,实现车身和底盘的精准定位和拼合,拼合精度可达0.1mm。
C、总装门线,采用摩擦驱动(FDS)系统,相比普通的链条机动线具备无润滑、清洁、静音等优点。
D、总装检测线,四轮定位设备,采用世界先进的非接触式3D激光头进行检测,检测精度远远高于之前的2D激光头。
E、检测线淋雨喷房,将对每台车进行360个喷嘴90秒的强力水冲击测试,约5吨的喷水量,模拟世界较大雨量的4倍,以检验车辆的密封性。
工位器具是工作岗位上能用的器具的统称,在机械加工和装配车间里有着广泛的应用.下面介绍一下工位器具系列之工具柜的特点,大家一起来了解一下吧。
工具柜主要用来盛放一些工具和模具,是为制造业对工具、量具、夹具、刀具、零部件等物料在作业现场中科学定制管理而设计的.它具有科学化的物料管理、人性化的使用方法等特性;使物料的管理符合定量、分区、目视管理的要求,并且满足现场作业人员使用的安全性和方便性.作为重要的物料管理设备之一,它具有存放量大、承重大、分隔分类目视效果佳等特点.鼎虎品牌的工具柜经多年的发展,汽车总装工位器具厂家,已成为业内较火产品.我们的工具柜有多种规格,根据承重量的不同分为重型、中型和轻型.承重量主要是指工具柜的抽屉所能盛放的物品重量.重型承重量大约在140公斤,中型承重量大约在70、80公斤,轻型承重量大约在40、50公斤.
单元化物流包装器具(包括托盘、周转箱、集装箱等)的共享是通过静态与动态租赁等形式,总装工位器具,使单元化包装器具在企业、行业、区域、国界之间循环流转,并得到充分的应用。
相较于其他物流装备来讲,单元化物流包装器具共享的应用受关注度颇高。单元化物流包装器具的共享能够提高物流效率、缩短供应时间、降低物流成本、节约物流资源等,诸多益处已经得到市场的广泛认可。随着“互联网+”时代的到来,共享模式也在日渐丰富。
共享模式分类及主要特点:单元化物流包装共享的主要方式之一为租赁使用。根据租赁使用的不同形式,又可以分为静态租赁与动态租赁,在不同的租赁形式下衍生出多种共享模式。
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